"Всё уличное движение обязано придерживаться следующего порядка: пешеходы уступают дорогу ручной повозке, повозка — извозчику, извозчик — автомашине, а автомашина общего назначения — всем машинам специального назначения и автобусу" (из Правил дорожного движения, 1936 год).
3 июля 1936 года Совет Народных Комиссаров СССР постановлением №1182 утвердил "Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР"; первыми руководителями Отдела ГАИ НКВД являлись Владимир Рубинштейн (в 1938-м расстрелян за шпионаж), майор госбезопасности Иван Жуков и комиссар милиции 3-го ранга Николай Соколов. Хотя тогда в функции новой структуры не входило регулирование дорожного движения - этим занималось специальное подразделение милиции ОРУД (отдел регулирования уличного движения), а ГАИ основное внимание уделяла контролю качества подготовки водительского состава, проверке технического состояния автомобилей, разработке технических норм эксплуатации транспорта и его учёту. В 1961-м ГАИ и ОРУД объединили в единую структуру. 15 июня 1998 года указом №711 Бориса Ельцина "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" ГАИ преобразовано в ГИБДД (Государственную инспекцию безопасности дорожного движения). Однако вскоре стало ясно, что данное название "не прижилось", и в 2002-м в указ №711 Владимиром Путиным внесены изменения, согласно которым наименования ГИБДД и ГАИ стали равнозначными. В 2011-м во время реформы МВД предлагалось (инициатива тогдашнего председателя Совета Федерации Сергея Миронова) переименовать ведомство в дорожную полицию.
28 мая 2024 года ГИБДД вернули прежнее название - Государственная автомобильная инспекция Министерства внутренних дел Российской Федерации. То бишь ГАИ.
Об этом сообщил глава ведомства Михаил Черников в ходе заседания президиума Общественного совета при МВД России: "Мы сейчас стали Госавтоинспекцией, ГИБДД убираем, законодательно урегулировали. Милиция не знаю [будет ли], но Госавтоинспекция уже есть".
В общем, решение прошло все инстанции и окончательно утверждено. По словам генерал-лейтенанта полиции Черникова, нормативно-правовые документы уже ведутся с учётом нового/старого названия. Грядёт чисто технический ребрендинг, однако по сути ничего не изменилось. Мы и так продолжали называть гаишников гаишниками - иногда вкупе с употреблением обсценной лексики в зависимости от конкретных ситуаций на дорогах.
"Название ГИБДД трудно произносится, неблагозвучное, в нём идёт сочетание сразу нескольких согласных. Название многим не нравилось и по традиции многие говорили «ГАИ», «гаишник», «Госавтоинспекция». Несколько лет назад было принято решение о том, чтобы использовать двойное название — хочешь ГИБДД, а хочешь ГАИ. Одно время его даже писали через дефис — ГИБДД-ГАИ. Ну а теперь, видимо, принято решение остановиться на привычным благозвучном традиционном названии. <..> Речь, я так понимаю, идёт только о смене названия. Структура управления ведомства не изменится", - сказал "Аргументам и фактам" член Общественного совета при МВД, почётный работник транспорта РФ Игорь Моржаретто.
"Эти сокращения очень неудачны. Все они неудачны. Надо, конечно, фонетически упрощать, но это уже, понимаете, вне сферы компетенции лингвистов, поскольку когда это придумывается, то никто, как я понимаю, никакого совета лингвистов не спрашивает. <..> Я бы их все поменял, потому что они все неудачные. Вот эти вот там ГБУ — государственное бюджетное учреждение такое-то — выглядит чудовищно. Ведь ребенка приятнее отправить в музыкальную школу, а не в МУДО — муниципальное учреждение дополнительного образования. И идти он туда может просто из школы с номером, а не из МБОУ СОШ. Иногда, когда смотришь на указатели на улицах или на таблички на административных зданиях, забываешь, зачем ты сюда пришёл, потому что не понимаешь, где ты. Как понять, если на входе написано: «Филиал ФГБУ ЦЖКУ по ЗВО ЖЭ(К)О» или «ПЦО МОВО по ВАО ФГКУ УВО ВНГ»? Кажется, что на эти таблички кто-то просто чихнул русским алфавитом. Но с этого дня в русском языке мы хотя бы перестали заниматься гибэдэдизмом", - отметил в интервью Business FM главный научный сотрудник Института русского языка им. В. В. Виноградова РАН, доктор филологических наук Анатолий Баранов.
Радиоведущий, видеоблогер Сергей Стиллавин (Михайлов): "К нам вернулась старая добрая ГАИ!!! Чудовищная аббревиатура «ГИБДД» уходит в преисподнюю — теперь в России снова работает Государственная Автомобильная Инспекция. Мы закрыли ещё одну убогую страничку истории 90-х, когда нужно было обгадить всё советское и вместо выстроенной чёткой системы непременно нагородить что-то новое, которое обычно оказывалось уродиливым и бессмысленным. Правда, иного ожидать не приходилось — новая власть всегда старается стереть из людской памяти прошлые порядки. Хорошо бы теперь задуматься о возвращении КГБ - Комитета ГосБезопасности, куда снова вошли бы все наши спецслужбы. Причём нет необходимости переименовывать ту же удачную ФСБ — она сможет действовать под этим именем как одно из управлений, которые в Союзе обозначалось номерами. КГБ было расчленено по указке американцев, чтобы ослабить нашу страну — пора демонстративно провести сборку всех компетентных структур в единый кулак. Ну а гаишников поздравляем с возвращением человеческого имени!"
Теперь ждём возвращение милиции? Напомним, что инициатива Дмитрия Медведева по замене "милиции" на "полицию" обошлась российскому бюджету почти в 2 млрд рублей. "Что касается милиции-полиции, когда была дискуссия на эту тему, мы категорически против выступали переименования. Потому что «полиция» с точки зрения политического восприятия — полицейщина. Это название, которое достаточно дискредитировано своими действиями в капиталистических странах и, конечно же, деятельностью полицаев во времена Великой Отечественной войны. Поэтому мы максимально плохо к этому относились и высказывали свою точку зрения. Милиция даже с точки зрения восприятия слова вызывает доверие у людей. Не случайно, в Беларуси милиция. В этом отношении дискуссии пока нет, но я не исключаю, что мы вернёмся к этому направлению. Должна быть инициатива Министерства внутренних дел, которое отвечает за это, насколько они готовы не просто переименоваться. Потому что любое переименование должно нести за собой и функциональную нагрузку на изменение деятельности. Поэтому на что готово Министерство внутренних дел для улучшения качества работы — это вопрос к ним. А просто пошуметь — это не совсем правильно", - заявил изданию "Подъём" первый заместитель председателя Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи, руководитель пресс-службы думской фракции КПРФ Александр Ющенко.
Свежие комментарии