Очередную попытку сделать хорошую мину при плохой игре предпринял во время своего визита на верфи судостроительной компании STX в Сен-Назере президент Франции Франсуа Олланд. Там он заявил, что все проблемы с расторжением контракта по построенным этой верфью для России вертолетоносцам «Мистраль» были успешно преодолены в результате переговоров с российской стороной.
«Хочу отчитаться перед вами — все проблемы по „Мистралям“ были успешно урегулированы в ходе переговоров с Россией», — цитирует слова Олланда на встрече с работниками верфи ТАСС.
«Отношения с Россией наладились. Я даже думаю, что у нас будут договоренности по новым судам», — добавил французский президент, передает Associated Press.
Франсуа Олланд не стал уточнять, могут ли это быть военные корабли, и вообще избегал конкретики. Вместо этого он символически поднялся на борт одного из «Мистралей», который первоначально назывался «Владивосток». Теперь это имя на корпусе замазали серой краской, отмечает РБК.
Контракт на поставку двух вертолетоносцев общей стоимостью 1,2 миллиарда евро был заключен между французской судостроительной компанией DCNS/STX и Рособоронэкспортом в 2011 году. Согласно договору, Франция была обязана была передать первый корабль «Владивосток» класса «Мистраль» в ноябре 2014 года, однако после введения санкций против России из-за событий на Украине отказалась исполнять свою часть сделки. В августе 2015 года стало известно, что Москва и Париж расторгли контракт и перешли к обсуждению условий компенсации.
После того как вопрос с Россией был улажен, перед Олландом встал вопрос о благополучии самой верфи, которая не получила за свою работу денег. В конце сентября Елисейский дворец достиг соглашения с президентом Абдель Фаттахом ас-Сиси о продаже «Мистралей» Египту. Новый контракт подписали 10 октября в Каире, куда для этого прибыл премьер-министр Франции Мануэль Вальс. В порт Египта вертолетоносцы должны прибыть летом 2016 года.
Сам факт дорогостоящей покупки вертолетоносцев изначально вызывал в России горячие споры среди экспертов военного дела, некоторые из них высказывали точку зрения о бесполезности такого рода кораблей с точки зрения потребностей современных российских ВМС. Другие указывали на то, что Париж вместе с кораблями отдавал и документацию, в которой могли быть заключены полезные инженерные разработки в области кораблестроения. При этом документацию Россия, в отличие от самих «Мистралей», получить, по сообщениям СМИ, все же успела, так что в случае необходимости может построить собственный аналог этих кораблей.
Свежие комментарии